<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250</id><updated>2011-12-26T23:29:30.413-02:00</updated><category term='Prós e Contras'/><category term='Dicas técnicas'/><category term='Experimentações'/><category term='Ferramentas'/><category term='Habilitação'/><category term='Acessórios Eletrônicos'/><category term='Organizando'/><category term='Documentação'/><category term='Dúvidas'/><category term='Entendendo o Assunto'/><category term='Dicas softwares'/><category term='Inspeção Veicular'/><category term='Vídeos'/><category term='O Projeto'/><category term='Procedimentos + colisão'/><category term='Etapas de construção'/><category term='Modelos'/><category term='Regulamentação'/><category term='Novas Idéias'/><category term='Elétrica'/><category term='Legislação'/><category term='Glossário'/><category term='Jogos'/><category term='Leis'/><title type='text'>Construindo um sonho sobre rodas</title><subtitle type='html'>Você encontrará neste blog a história de uma pessoa comum que resolveu construir de forma independente e 
aos poucos sua própria casa sobre rodas.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://motor-casa.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>59</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-955061199600804323</id><published>2010-05-03T01:51:00.040-03:00</published><updated>2011-06-22T21:08:53.537-03:00</updated><title type='text'>Fim de transmissão!</title><summary type='text'>Com o passar do tempo percebemos que tomamos algumas atitudes que por vez facilitam mais a vida dos outros do que a nossa própria.

O propósito principal desse blog é manter um registro de minhas atividades e tentar ter uma certa organização dos registros sobre minha construção independente.

O projeto real continua vivo! No decorrer dos tempos e conforme a necessidade fui concluindo cursos </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/955061199600804323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/955061199600804323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2010/05/fim-de-transmissao.html' title='Fim de transmissão!'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-4945026631874725007</id><published>2010-04-01T18:44:00.014-03:00</published><updated>2010-04-18T17:25:51.327-03:00</updated><title type='text'>Blog em manutenção</title><summary type='text'>Certa vez quis mostrar uma coisa legal aqui do blog para um amigo, e para minha surpresa não achei o assunto tão facilmente. 

Oras! se eu mesmo não me acho imagine os outros!?!


Então não estranhe se o formato se alterar ou alguma coisa não funcionar, como deu para ver estou trabalhando nisso...</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4945026631874725007'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4945026631874725007'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2010/04/blog-em-manutencao.html' title='Blog em manutenção'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/S7UT_bNUMyI/AAAAAAAAX_M/w8-CY1tF0Yg/s72-c/muito-trabalho.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-2833725239559632007</id><published>2009-11-28T00:36:00.011-02:00</published><updated>2011-07-08T04:55:47.934-03:00</updated><title type='text'>Energia alternativa e limpa com sua Bike</title><summary type='text'>Aqui vamos experimentar uma idéia bem antiga, gerar energia elétrica com sua biclicleta!

Isso mesmo! Depois de pedalar e recarregar a bateria, dá para usar essa energia durante quase 2hs, em TV, Micro, som  e até jogar video game.

Lista de materiais

1 - Bike 21 marchas
1 - Bateria automotiva 12v 60A
1 - Alternador 60A
1 - Correia
1 - Suporte para roda traseira (chapas de pratileira de ferro + </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2833725239559632007'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2833725239559632007'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/11/energia-alternativa-e-limpa-com-sua.html' title='Energia alternativa e limpa com sua Bike'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SxCgbJZ3cLI/AAAAAAAAWiU/lxMzrCJJI6c/s72-c/Bike-Gerador+%281%29.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-898801573897905749</id><published>2009-10-11T03:01:00.000-03:00</published><updated>2009-11-18T18:53:55.428-02:00</updated><title type='text'>SketchUp - Ball Clock 4 Google</title><summary type='text'>Já faz um tempo que vi numa vitrine uma engenhoca cheio de pequenas bolas metálicas que iam de um lugar para o outro, isso me chamou a atenção e fiquei meio fascinado com o movimento das plataformas e das bolas, achei a idéia fantástica! Fiquei mais surpreso em reparar que se tratava de um relógio de bolas... Nesse dia me atrasei porque fiquei esperando a bola 12 cair, só para ver as demais </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/898801573897905749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/898801573897905749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/10/sketchup-ball-clock-4-google.html' title='SketchUp - Ball Clock 4 Google'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/StF5Lf0xhQI/AAAAAAAAWWM/czw_0oiEbNY/s72-c/Ball+Clock+4+Google+3.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-8540316413136522827</id><published>2009-10-09T01:10:00.000-03:00</published><updated>2009-10-09T02:37:25.626-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vídeos'/><title type='text'>Energia limpa - Motor magnético</title><summary type='text'>Existem na rede milhares de iniciativas para transformação de energia magnética em mecanica ou elétrica por sí mesmas, nesta tentativa achei a disposição dos elementos e a idéia interessante.Particularmente acredito que existam "travas" físicas específicas e propositais, que impeçam esses tipos de conjunções. Digo mais, graças às essas travas é que ainda não acabamos com o planeta, já pensou uma </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8540316413136522827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8540316413136522827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/10/energia-limpa-motor-magnetico.html' title='Energia limpa - Motor magnético'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1232237585812898091</id><published>2009-10-06T00:34:00.001-03:00</published><updated>2009-10-06T00:40:24.489-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vídeos'/><title type='text'>Avião pousa em Motorhome</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1232237585812898091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1232237585812898091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/10/aviao-pousa-em-motorhome.html' title='Avião pousa em Motorhome'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-3741290097299322072</id><published>2009-10-06T00:28:00.000-03:00</published><updated>2009-10-06T00:39:16.417-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vídeos'/><title type='text'>Conversão de Van para Campervam</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3741290097299322072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3741290097299322072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/10/conversao-de-van-para-campervam.html' title='Conversão de Van para Campervam'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-7453160632570100256</id><published>2009-10-06T00:21:00.000-03:00</published><updated>2009-10-06T00:38:19.987-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vídeos'/><title type='text'>Vídeo Clássico Motorhome</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7453160632570100256'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7453160632570100256'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/10/video-classico-motorhome.html' title='Vídeo Clássico Motorhome'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-5414288202201481937</id><published>2009-10-04T16:31:00.000-03:00</published><updated>2009-10-04T22:04:26.370-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Experimentações'/><title type='text'>Experimentação: Pia de cozinha</title><summary type='text'>Com o embarque do gás e o fogão de cozinha, outras necessidades se tornam mais evidentes. Como já deve saber estou desplugado do mundo! Portanto, sem água, luz, esgoto e telecomunicação. Somente seis rodas, motor, e um pouco de diesel no tanque (hehe). Particularmente achei essa fórmula ideal para provocar a mente e com isso poder experimentar novas idéias e quem sabe estabelecer algumas soluções</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5414288202201481937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5414288202201481937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/10/experimentacao-pia-de-cozinha.html' title='Experimentação: Pia de cozinha'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SskXKTx1_JI/AAAAAAAAWUE/uS2SVjl6ONw/s72-c/DSCALK+196.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-653807789537355343</id><published>2009-10-02T12:22:00.001-03:00</published><updated>2009-10-04T22:04:54.351-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Experimentações'/><title type='text'>Experimentação: Fogão de cozinha</title><summary type='text'>Está aberta a temporada das experimentações!Aos poucos o interior está se tornando habitável e com isso acabo passando um pouco mais do tempo dentro do Motor-casa, experimentando, aprendendo, inventando coisas e readaptando o projeto inicial. Ainda falta o grande catalisador, embarcar um computador antigo e claro a internet, mas ainda neste mês eu resolvo isso.Lú! Obrigado pelo fogão e o botijão </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/653807789537355343'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/653807789537355343'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/10/experimentando-o-fogao.html' title='Experimentação: Fogão de cozinha'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SsYbEX-OcKI/AAAAAAAAWPU/-N30kKS6gC8/s72-c/Captura+de+tela+inteira+2102009+121411.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-2742177033054195311</id><published>2009-09-21T18:29:00.000-03:00</published><updated>2009-10-01T17:04:56.040-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Procedimentos + colisão'/><title type='text'>Procedimento colisão com Moto</title><summary type='text'>Recebi de uns amigos um e-mail com esse tópico, e achei interessante publicar. Mesmo porque, isso já aconteceu comigo uma vez e por pouco não caio num golpe.Estava eu parado aguarando o sinal verde para fazer uma conversão, devidamente sinalizado e etc... Quando um motoqueiro se arrebentou na traseira de meu carro, cheguei até premeditar, por estar atento aos espelhos, vi que o camarada costurava</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2742177033054195311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2742177033054195311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/09/procedimento-colisao-com-moto.html' title='Procedimento colisão com Moto'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-3788479123485680121</id><published>2009-09-14T01:43:00.001-03:00</published><updated>2009-09-21T11:46:10.386-03:00</updated><title type='text'>Dia do banho</title><summary type='text'>Após 1 ano exposto ao  tempo, o que era branquinho já estava virando cinza igual a São Paulo...Vi que um rolo para pintura poderia ajudar na limpeza, peguei dois baldes, uns panos, detergente, chamei uns amigos e vamos experimentar!! (hehe)É muito difícil resistir a um domingo ensolarado como esse, limpamos somente uns 15% e fomos para a praia tomar umas! (rs)O restante da limpeza fica para outro</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3788479123485680121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3788479123485680121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/09/dia-do-banho.html' title='Dia do banho'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Sq3J_1FNzXI/AAAAAAAAV2Q/_V3OaRxnihY/s72-c/DSCALK+208.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-4846432181784603610</id><published>2009-09-09T15:34:00.008-03:00</published><updated>2010-04-01T23:23:18.125-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dúvidas'/><title type='text'>Dívudas?</title><summary type='text'>Faça comentários somente sobre algum assunto em específico do blog, outros assuntos como parcerias, encomendas e outras coisas envie um e-mail.

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  Pergunta
  Resposta

Qual é o nome de SW que tu usas p/ desenhar o motor-home?
 Todas as plantas que faço utilizo o Google SketchUp, eu acho o SketchUp um software dígno de um prêmio, pois é muito intuitivo, compatível, vários exemplos para baixar e testar, tutoriais, e claro fácil de operar.
E o melhor! Gratuito e livre de royalties.
http://sketchup.google.com/</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3366092670735507186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3366092670735507186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/09/softwares-utilizados.html' title='Dicas de softwares'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/SqtOz09Z8JI/AAAAAAAAVpk/CpM5pfIjYsA/s72-c/sketchup.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1328549862383406713</id><published>2009-08-31T19:19:00.000-03:00</published><updated>2009-09-02T07:41:30.299-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Novas Idéias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modelos'/><title type='text'>Camper Bike</title><summary type='text'>Mais uma criação agora para Bikes de carga (triciclos).
Esta versão de Camper Bike se aproxima muito de um Trailer, projeto  bem elaborado, nota 10!

Kevin Cyr, em sua própria ilustração no campo curtindo uma... bem, ou é saquê ou uma cervejinha com seu Camper Bike.








Fonte: http://www.kevincyr.net/index.php?/project/camper-bike/</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1328549862383406713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1328549862383406713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/camper-bike.html' title='Camper Bike'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SpxOSStQSNI/AAAAAAAAVeQ/84igMIUVE1I/s72-c/5_blueprint.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-5937816180446988051</id><published>2009-08-31T19:11:00.000-03:00</published><updated>2009-09-02T07:42:13.177-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Novas Idéias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modelos'/><title type='text'>Camper Kart</title><summary type='text'>A imaginação parece não ter limites...  Quem diria, até um Carrinho de Compras entra na jogada.

Como é que poderiamos traduzi-lo? Seria "Camper Carrinho de Compras", "Camper Carrinho", "Camper Carrinho de Supermercado"? Complicado né? 

Kevin Cyr, este brilhante artista plástico que expressa sua arte em alguns tipos de veículos e esse é uma de suas criações, o Camper Kart.


Fonte: http://</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5937816180446988051'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5937816180446988051'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/camper-carrinho-de-compras.html' title='Camper Kart'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SpxICrmLw3I/AAAAAAAAVeA/FGv0QkZLTgo/s72-c/13_kevincamperkart02.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-6753677898194577339</id><published>2009-08-20T17:24:00.000-03:00</published><updated>2009-12-02T19:25:26.455-02:00</updated><title type='text'>DENATRAN - Portaria nº 190/2009</title><summary type='text'>PORTARIA DENATRAN Nº 190, DE 25 DE JUNHO DE 2009DOU 30.06.2009Estabelece o procedimento para a concessão do código de marca/modelo/versão de veículos do Registro Nacional de Veículos Automotores - RENAVAM.O DIRETOR DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO - DENATRAN, no uso das atribuições que lhe confere o artigo 19 da Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6753677898194577339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6753677898194577339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/denatran-portaria-n-1902009.html' title='DENATRAN - Portaria nº 190/2009'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-5396421877609602811</id><published>2009-08-20T14:54:00.000-03:00</published><updated>2009-09-22T03:31:43.603-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Inspeção Veicular'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regulamentação'/><title type='text'>Inspeção veicular, itens verificados</title><summary type='text'>Conforme me  aproximo da etapa de regulamentação, vou iniciando vários assuntos ao mesmo tempo sobre o tema, e os complementando aos poucos. Com o tempo ruim e chuvas, não dá muito animo pro trabalho pesado, e aí sobra tempo para fazer o "administrativo", organizar os documentos de projeto e alimentar esta  criança faminta "o Blog" (hehe)Hoje em dia somos milhões nas ruas com nossos veículos, </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5396421877609602811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5396421877609602811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/inspecao-veicular-itens-verificados.html' title='Inspeção veicular, itens verificados'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/So2Px28d4yI/AAAAAAAAVFU/8AKN44Cibh8/s72-c/inspec.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1084021091500431674</id><published>2009-08-20T10:21:00.000-03:00</published><updated>2009-09-03T14:16:43.098-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regulamentação'/><title type='text'>Certificado de Segurança Veicular</title><summary type='text'>Assunto em revisãoComo proceder para obter o Certificado de Segurança Veicular exigido pelo Detran?

Entre em contato com o Organismo de Inspeção em Segurança Veicular  de seu estado, veja a lista no endereço http://www.inmetro.gov.br/organismos/resultado_consulta.asp?sel_tipo_relacionamento=13



(Fonte: http://www.inmetro.gov.br/ouvidoria/faqs.asp)</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1084021091500431674'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1084021091500431674'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/certificado-de-seguranca-veicular.html' title='Certificado de Segurança Veicular'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-4439923325787195326</id><published>2009-08-20T10:03:00.000-03:00</published><updated>2009-11-19T17:46:47.596-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regulamentação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Legislação'/><title type='text'>Resoluções CONTRAN para modificação de veículos</title><summary type='text'>Assunto em revisão
A última resolução CONTRAN publicada em agosto de 2008 visa estabelecer as  modificações permitidas em veículos, bem como a exigência para cada modificação e a nova classificação dos após modificados, tanto quanto ao tipo/espécie e carroçaria, para fins de registro e emissão de CRV/CRLV.


Demais resoluções
http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm



Nova portaria DENATRAN - </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4439923325787195326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4439923325787195326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/resolucoes-contran-para-modificacao-de.html' title='Resoluções CONTRAN para modificação de veículos'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-486244833713925032</id><published>2009-08-19T23:46:00.000-03:00</published><updated>2009-09-02T07:43:43.172-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Acessórios Eletrônicos'/><title type='text'>Inversor de voltagem</title><summary type='text'>O inversor de voltagem é um equipamento que tem como propósito, fornecer energia alternada em 110V ou 220v para os aparelhos eletro/eletrônicos embarcados, utilizando-se das baterias disponíveis no próprio veículo como fonte principal de energia.

Esse sistema torna-se uma ótima solução para ambientes que não dispõe de energia elétrica fornecida por concessionárias. O tempo de fornecimento desse </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/486244833713925032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/486244833713925032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/inversor-de-voltagem.html' title='Inversor de voltagem'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-2817640599829338669</id><published>2009-08-19T23:06:00.000-03:00</published><updated>2009-09-02T07:44:35.127-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elétrica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dicas técnicas'/><title type='text'>Circuito elétrico veicular</title><summary type='text'>Falarei brevemente sobre as linhas de alimentação elétrica dos veículos. A lista abaixo não é um padrão universal, pois algumas montadoras não utilizam essa representação, mas podemos utilizar como uma referência básica.

Linha 30 - Positivo direto da bateria
Linha 15 - Positivo da ignição (pós chave)  "primeiro estágio da chave, luz piloto da bateria acesa"
Linha 50 - Positivo do motor de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2817640599829338669'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2817640599829338669'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/circuito-eletrico-veicular.html' title='Circuito elétrico veicular'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-701580055698271461</id><published>2009-08-17T10:50:00.000-03:00</published><updated>2009-11-19T17:52:22.178-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Habilitação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regulamentação'/><title type='text'>Sendo habilitado, posso dirigir qualquer tipo de veículo?</title><summary type='text'>É evidente que Não!

Depende da categoria de sua habilitação e do modelo que for guiar. Abaixo temos a lista das categorias brasileiras regulamentadas pelo DENATRAN.

Categoria "A"
Todos os veículos automotores e elétricos, de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral;

Categoria "B"
Veículos automotores e elétricos, de quatro rodas cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/701580055698271461'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/701580055698271461'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/sendo-habilitado-posso-dirigir-qualquer.html' title='Sendo habilitado, posso dirigir qualquer tipo de veículo?'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-3933405177656618475</id><published>2009-08-17T09:22:00.000-03:00</published><updated>2009-09-14T14:02:30.662-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regulamentação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glossário'/><title type='text'>Tablela de siglas</title><summary type='text'>Siglas brasileiras referentes aos organismos regulamentadores, VEÍCULOS TERRESTRES e TRÂNSITOABDETRANAssociação Brasileira dos  Departamentos de TrânsitoBINBase de Indice NacionalCENTEQCentro Nacional de Tecnologia em Qualidade para o TrânsitoCETCompanhia Engenharia de TráfegoCFCCentro de Formação de CondutorC.N.H.Carteira Nacional de HabilitaçãoCONTRANConselho Nacional de TrânsitoCPTRANComando </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3933405177656618475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3933405177656618475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/tablela-de-siglas-sobre-transito.html' title='Tablela de siglas'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-8983076684310399423</id><published>2009-08-13T17:15:00.000-03:00</published><updated>2009-10-25T22:07:03.720-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elétrica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dicas técnicas'/><title type='text'>Novo esquema elétrico Mercedes-Benz OM-364 R11</title><summary type='text'>Como havia dito, um veículo muito antigo passa por muitas mãos, cada uma com sua forma distinta de trabalho, e naturalmente isso acaba por gerar uma certa despadronização no circuito elétrico do veículo. Claro não me isento disto, pois não sou fábrica e também não consegui localizar o esquema elétrico original. Só que desta vez deixarei impresso na tampa da caixa de fusíveis o novo esquema </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8983076684310399423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8983076684310399423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/novo-esquema-eletrico-om-364-r11.html' title='Novo esquema elétrico Mercedes-Benz OM-364 R11'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Sniuq6stibI/AAAAAAAAUBU/VP8r7c899vc/s72-c/DSCALK+072.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-2824761533299600501</id><published>2009-07-31T12:53:00.000-03:00</published><updated>2009-10-25T18:11:48.290-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='O Projeto'/><title type='text'>Problemas com o inversor 700w parte II</title><summary type='text'>Outro pequeno contratempo, agora estou temporariamente sem energia elétrica no ônibus para tocar os trabalhos.Emprestei meu equipamento e voltou sem funcionar, agora estou de molho aguardando a resposta da assistência técnica. (o ruim é ser chamado de chato, porquê NÃO empresto minhas ferramentas)</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2824761533299600501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2824761533299600501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/problemas-com-o-inversor-700w-parte-ii.html' title='Problemas com o inversor 700w parte II'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Sncl8PQmLuI/AAAAAAAAT9I/5h4v8INNciY/s72-c/DSCALK+016.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-2615542510995349511</id><published>2009-03-17T05:00:00.000-03:00</published><updated>2010-01-30T22:02:00.750-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='O Projeto'/><title type='text'>Como está ficando?</title><summary type='text'>Março 20072º3º4º5º6º7º8º9º10º11º12º13º14º15º16º17º18º19º20º21º22º - Pintura23º - Pintura</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2615542510995349511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2615542510995349511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/01/andamento-do-projeto.html' title='Como está ficando?'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/SpsuVjFljeI/AAAAAAAAVb8/5ZsRGt5-dP0/s72-c/DSCALK%20%280%29.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-6069383105306896148</id><published>2009-03-16T06:01:00.000-03:00</published><updated>2009-09-06T16:39:44.538-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Documentação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regulamentação'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Organizando'/><title type='text'>Etapas de fabricação</title><summary type='text'>Texto em revisãoMontei uma lista para organizar meu projeto. Claro que cada caso é um caso e a lista abaixo é apenas uma sugestão.Etapas  01-Documentação do veículo: Ônibus Rodoviário Mercedes-Benz OM-364Levantamento de processos trabalhistas ou inventário, na qual conste o veículo como garantia. Isto é muito importante, caso haja algum processo antigo em aberto e a causa seja executada seu </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6069383105306896148'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6069383105306896148'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/03/etapas-de-fabricacao.html' title='Etapas de fabricação'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' 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rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7340676567973046789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/manutencao-do-alternador.html' title='Manutenção do sistema elétrico de carga'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Snin6yh1PBI/AAAAAAAAUAU/lRyztbCvzRo/s72-c/DSCALK+188.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-895983301078505522</id><published>2009-01-06T21:34:00.000-02:00</published><updated>2009-08-26T19:43:23.554-03:00</updated><title type='text'>Splitter</title><summary type='text'>Splitter&lt;&lt;&gt;&gt;</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/895983301078505522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/895983301078505522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/01/splitter.html' title='Splitter'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/SpW5P8b17FI/AAAAAAAAVMY/8c9pn-rrwrw/s72-c/Splitter.jpg' height='72' 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Iniciei meu fiel companheiro o SketchUp e mãos a </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6305117098993719945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6305117098993719945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/03/carrinho-bancada.html' title='Carrinho/bancada para ferramentas'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SsZf0lOEokI/AAAAAAAAWRE/LL5E6GrQ5BA/s72-c/v4+Caixa+de+Ferramentas+001.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-5242271298053259579</id><published>2008-05-18T01:27:00.000-03:00</published><updated>2009-10-02T01:43:48.552-03:00</updated><title type='text'>Pintura</title><summary type='text'></summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5242271298053259579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5242271298053259579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/05/pintura.html' title='Pintura'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SsWCqY6Aw_I/AAAAAAAAWNE/7T1hObPYKJs/s72-c/DSCALK+%281%29.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-8732623278110195644</id><published>2008-05-07T00:06:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:39:04.531-03:00</updated><title type='text'>Conclusão do acabamento interno</title><summary type='text'>































Continuar &gt;&gt;</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8732623278110195644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8732623278110195644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/05/conclusao-do-acabamento-interno.html' title='Conclusão do acabamento interno'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SrbuP-hVjNI/AAAAAAAAWGE/rfqmspnrTv0/s72-c/DSCALK+%281%29.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1952522864128184727</id><published>2008-04-02T23:47:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:38:34.153-03:00</updated><title type='text'>Preparação para pintura</title><summary type='text'>A carroceria foi completamente lixada e reparada, as camadas de PRIMER foram aplicadas nas chapas de alumínio para retenção da camada posterior de fundo.













































Continuar &gt;&gt;</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1952522864128184727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1952522864128184727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/04/preparacao-para-pintura.html' title='Preparação para pintura'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SrbqiA51ZcI/AAAAAAAAWD0/SMleBvD__w8/s72-c/DSC03020.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-6445644205227884500</id><published>2008-03-15T18:06:00.003-03:00</published><updated>2010-05-20T16:37:51.927-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Testando as janelas "especiais"</title><summary type='text'>Janelas especiais... cuidado com que lhe oferecem!
É impressionante como o argumento de "anos de experiência" é utilizado por esses "caras".
Oras  "Anos de experiência" fazendo porcaria?? É isso? Deve ser, tanto é a bela porcaria que recebi.

Como já estava enrolado com a "empresa" o máximo que pude fazer é deixar a vida do dono um inferno.















Hoje vi, que ter removido as janelas </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6445644205227884500'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6445644205227884500'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/03/janelas-especiais.html' title='Testando as janelas &quot;especiais&quot;'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Soxmz1_XnmI/AAAAAAAAVCs/fjc1mKiq6D4/s72-c/DSCALK+%285%29.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-6073491377336484171</id><published>2008-03-15T17:53:00.002-03:00</published><updated>2010-04-01T22:44:20.516-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dúvidas'/><title type='text'>Respostas</title><summary type='text'>EM EDIÇÃO</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6073491377336484171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6073491377336484171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/03/janelas-especiais_15.html' title='Respostas'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-7882558430349326725</id><published>2008-03-14T17:29:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:25:35.614-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Revestimento interno da carroceria</title><summary type='text'>











































Continuar &gt;&gt;</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7882558430349326725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7882558430349326725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/03/acabemento-interno-da-carroceria.html' title='Revestimento interno da carroceria'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SoxjD6mYxRI/AAAAAAAAVA8/W9OruIs8_Ts/s72-c/-DSCALK+%2811%29.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-4922432810187938539</id><published>2008-02-21T12:23:00.002-03:00</published><updated>2010-05-20T16:24:48.339-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Isolamento térmico</title><summary type='text'>O isolamento térmico da carroceria foi feita com 10 placas de isopor  comum, com 5cm de espessura.

Esse isolamento atenua o calor e o som externo, outro fator interessante  é o baixo custo do produto e a facilidade de manuseio e instalação.

Outros materiais de qualidade superior podem ser utilizados para  maximizar a retenção, mas acabei optando pelo isopor por motivos  econômicos.

Só para </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4922432810187938539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4922432810187938539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/02/isolamento-termico.html' title='Isolamento térmico'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Soq2IeZyGoI/AAAAAAAAU5U/ANNxL2DGeBg/s72-c/DSCALK+002.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-3004546289580510598</id><published>2008-02-11T17:39:00.001-02:00</published><updated>2010-05-20T16:23:40.189-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Chapeamento da carroceria</title><summary type='text'>Para chapeamento da carroceria foram utilizados 8 chapas chapas de alumínio de 2mm, 2000 rebites, 5 tubos de adesivo líquido... (estou levantando as notas para detalhar melhor)
































Continuar &gt;&gt;</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3004546289580510598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/3004546289580510598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/02/chapeamento-da-carroceria.html' title='Chapeamento da carroceria'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SoMN-508SzI/AAAAAAAAUj8/cV7lOZBSrxw/s72-c/DSCALK+%280%29.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-6369978275601626524</id><published>2008-01-29T16:08:00.001-02:00</published><updated>2010-05-20T16:23:01.642-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Finalização da estrutura da carroceria</title><summary type='text'>Agora que estamos num novo lugar muito melhor para conclusão das modificações, podemos continuar esta etapa e finalmente finalizar a carroceria.

Conversando com o  encarroçador (mais de 40 anos encarroçando ônibus) me orientou que seria necessário aplicar alguns reforços nas vigas, devidos a alguns fatores estruturais e técnicos. Então vamos lá!








Ficou muito bem alinhado












</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6369978275601626524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/6369978275601626524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/01/finalizacao-da-estrutura-da-carroceria.html' title='Finalização da estrutura da carroceria'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SoL3fzjok8I/AAAAAAAAUiY/WW8SI1ir0Os/s72-c/DSCALK+003.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-5007149491127829865</id><published>2007-03-28T18:00:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:22:32.447-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Vamos aumentar o conforto?</title><summary type='text'>Como havia comentado anteriormente, assim que passei mais de uns 15 minutos dentro do ônibus, andando pra lá e pra cá pensando e pensando, comecei a me sentir incomodado com a altura do pé direito, (10 cm) maior do que eu, que meço 1,75cm de altura.

E essa limitação me fez pensar em várias situações e o quanto seria incomodo esticar os braços ou fazer minhas barras natinais, enfim não quero </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5007149491127829865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/5007149491127829865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/03/vamos-aumentar-o-conforto.html' title='Vamos aumentar o conforto?'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SnOXBag2whI/AAAAAAAAT4E/qUBlcH6O7Is/s72-c/DSCALKS+%2823%29.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-762697101420900304</id><published>2007-03-28T17:00:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:21:56.073-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Remoção do revestimento interno do veículo</title><summary type='text'>Chegamos à etapa que chamo de "sem volta".

Antes de começar a quebrar tudo, tente arrumar um lugar coberto durante o período que pretenda construir seu sonho. Trabalhar na chuva, quando dá, é terrivel sem contar que as ferramentas não são muito chagadas a um banho. Portanto tente arrumar um lugar com a infraestrutura mínima pra tocar o projeto, assim é muito mais produtivo e seguro.

Já em meu </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/762697101420900304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/762697101420900304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/03/remocao-do-revestimento-interno-do.html' title='Remoção do revestimento interno do veículo'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SnNxSyNVY9I/AAAAAAAAT1s/1NW4pZv5Ugw/s72-c/ferramentas.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-7070759340367227156</id><published>2007-03-28T16:44:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:21:20.662-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>EPI - Vamos trabalhar bem e sempre?</title><summary type='text'>Isso mesmo, EPI (Equipamento de Proteção Individual).

Por inúmeras vezes escapei de acidentes feios, mas o último me chamou mais atenção, não entrarei em detalhes aqui, mas consegui enfiar uma farpa de aço na parte branca do olho com uma chave de fenda... Não preciso dizer mais nada, não é? Ainda continuo com meu olho positivo e operante, e está tudo bem sem contar as semanas parado de repouso. </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7070759340367227156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7070759340367227156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/07/epi-vamos-trabalhar-bem-e-sempre.html' title='EPI - Vamos trabalhar bem e sempre?'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm90jvbeg4I/AAAAAAAAToM/_0Jvp4hxGwM/s72-c/DSCALK+020-EPI.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1122504120243222205</id><published>2007-03-17T05:00:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:20:19.786-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Validação da planta com o veículo</title><summary type='text'>Nesta etapa estude e avalie bem as plantas que desenhou, entre no seu veículo várias vezes e avalie cada espaço, imagine onde as coisas ficarão melhor para você e os ocupantes, busque mais inspiração visitando  sites de Motorhomes no Brasil e exterior,  veja fotos dos interiores de cada veículo e tenha mais idéias.

Não se esqueça de incorporar a planta as irregularidades da carroceria como: capô</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1122504120243222205'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1122504120243222205'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/07/normal-0-21-false-false-false.html' title='Validação da planta com o veículo'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Smt4kDM4L_I/AAAAAAAATOo/YGQOIe-GqFU/s72-c/OgAAAP4pJR-aZGpZmBQz8-PzUGMpjPRr-S33nsGDtvWsYN2-dV4rvRmjRQAi071y3TDxNh7g2696vyq4pBW0BcSPFCQAm1T1UM_snyUTb6jTxB8JgVlqGMqY-1hK.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-479128764977046610</id><published>2007-03-17T04:00:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:19:50.381-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Tirando as medidas reais do veículo</title><summary type='text'> Este é a cobaia (hehe)

Apesar de ter mais de 23 anos, ainda apresenta algumas características interessantes. Carroceria robusta e durável, peças de reposição e serviços popularmente conhecidos por mecânicos e oficinas diesel, e não muito complicado de dar manutenção.




Dados do veículo (Aplicação rodoviária)
 Mercedes Benz OM-364 - Fabricação 1985
Motor diesel 6 cilindros aspirado - Traseiro
</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/479128764977046610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/479128764977046610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/03/chegada-no-patio.html' title='Tirando as medidas reais do veículo'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SpsuVjFljeI/AAAAAAAAVb8/5ZsRGt5-dP0/s72-c/DSCALK+%280%29.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-7257488402019565048</id><published>2007-03-16T18:25:00.001-03:00</published><updated>2010-05-20T16:04:06.971-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas de construção'/><title type='text'>Hora de desenhar a planta básica</title><summary type='text'>Agora que conhece as opções disponíveis e já consegue se imaginar projetando sua cozinha e etc. O próximo passo é a elaboração das plantas baixas do projeto, no meu caso comecei com pequenos rabiscos numa agenda velha, depois percebi que seria mais prático digitalizar e faze-las no computador.

Nesta fase tire todas as medidas do veículo, começando pelo piso, depois escada de acesso, área do </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7257488402019565048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/7257488402019565048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/07/blog-post_3039.html' title='Hora de desenhar a planta básica'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/Smt7im97SNI/AAAAAAAATPQ/SEtlBtUOCJg/s72-c/OgAAAPnb8-SGHohwNT0Ia6IdtRU8bS_IfHlJn5sZHhPFERx80xpKBKdo3p-ITjiqGPUMeqDpt7rCzu_lzCk6_stxeJwAm1T1UIs_74kWzHdxvoijy40dnvYeh8Wr.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-4769828834307871682</id><published>2007-03-16T06:01:00.000-03:00</published><updated>2009-11-28T17:39:32.283-02:00</updated><title type='text'>Um breve histórico do projeto</title><summary type='text'>Falando um pouco do histórico de meu projeto, que já está indo para o terceiro ano e ainda tem muita coisa pela frente, devido a uma infeliz escolha que fiz, apostando as fichas de meu sonho numa empresinha picareta fabricante de trailers, no qual descobri mais adiante o tamanho do rolo que deveria desfazer. Esse infortúnio complicou por demais meus planos, sem contar o 1 ano e meio de </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4769828834307871682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/4769828834307871682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/03/um-breve-historico-do-projeto.html' title='Um breve histórico do projeto'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1572529853134917152</id><published>2007-03-16T06:00:00.000-03:00</published><updated>2010-01-30T18:25:00.021-02:00</updated><title type='text'>Vamos começar a brincadeira?</title><summary type='text'>Mais fotos do projeto&gt;&gt;Olá! Seja bem vindo ao mundo da construção independente de uma casa sobre rodas.Neste blog você encontrará algumas informações sobre a construção de um Motorcasa, feito por uma pessoa comum que pretende mudar seu  estilo de vida e com isso  decidiu se aventurar na construção do próprio sonho sobre rodas.O objetivo deste blog é o registro de minhas tarefas para minha própria</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1572529853134917152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1572529853134917152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/07/blog-post_1016.html' title='Vamos começar a brincadeira?'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/SqtochGsc8I/AAAAAAAAVqE/-3YFb8q5GWw/s72-c/Etapas.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-2464977703897919180</id><published>2007-03-16T05:00:00.003-03:00</published><updated>2010-05-20T16:00:01.484-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entendendo o Assunto'/><title type='text'>O que podemos ter dentro do veículo?</title><summary type='text'>Isso varia muito com o tipo de projeto e disposição financeira de cada um. Como havia dito, é uma questão de estilo, espaço interno disponível e, claro, o quanto se pretende gastar.
Basicamente, podemos embarcar vários utensílios domésticos para equiparmos nosso projeto. Abaixo, tem uma lista inicial do que podemos embarcar.

- Geladeira.
- Fogão / Botijão de gás.
- Máquina de lavar / secar.
- </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2464977703897919180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2464977703897919180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/03/o-que-podemos-ter-dentro-do-veiculo.html' title='O que podemos ter dentro do veículo?'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SnG8SGx92aI/AAAAAAAATsc/EyejIdr3Z88/s72-c/Planta-Fundo+Azul.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1690925398180727442</id><published>2007-03-16T04:02:00.000-03:00</published><updated>2009-10-25T21:34:47.561-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Novas Idéias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modelos'/><title type='text'>Procurando novas idéias?</title><summary type='text'>De repente, seu sonho já está na garagem e você não sabe...Que tal essa Camper Kangoo aqui?Muito legal!Fonte:  http://www.kangoo4x4.com/Quem disse que com bike não vale?E o Brian, essa simpática pessoa com sua simpática Camper Bike?Já falei, não dá ideia... rsrsFonte: http://www.flickr.com/photos/bikeportland/1300290374/in/set-72157601815592259/Sonhos sobre duas e quatro rodas, quanto mais melhor</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1690925398180727442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1690925398180727442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/08/procurando-novas-ideias.html' title='Procurando novas idéias?'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SoxIAhPEEAI/AAAAAAAAU-Y/LcXPmSDJK3w/s72-c/KANGOOCAMPER1.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-693375981563967057</id><published>2007-03-16T04:01:00.002-03:00</published><updated>2010-05-20T16:02:40.548-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Prós e Contras'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modelos'/><title type='text'>Tipos de veículos</title><summary type='text'>Resumi nesta lista alguns modelos de veículos existentes, com um pouco de seus prós e contras.
É importante pelo menos ter uma noção sobre os modelos e algumas referências  para auxilia-lo no processo de escolha.
Quando ouvir as siglas VR ou RV elas se referem aos  (Veículos de recreação) ou em inglês  (Recreation Vehicle) descritos na lista abaixo.

Agora, vamos as categorias!


Classe A - </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/693375981563967057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/693375981563967057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/03/tipos-de-veiculos.html' title='Tipos de veículos'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SoioVAgixeI/AAAAAAAAU1o/DD1ZvfhWyAc/s72-c/img_classa.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-8924356010750889747</id><published>2007-03-16T04:00:00.004-03:00</published><updated>2010-05-20T16:01:34.732-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entendendo o Assunto'/><title type='text'>Primeiros passos</title><summary type='text'>Olá, seja bem vindo(a) a construção de um sonho sobre rodas!

Agradeço sua visita e gostaria de adiantar que neste blog você encontrará muita informação sobre como construir sua própria casa sobre rodas, boa leitura!

Neste momento, não entrarei em detalhes sobre minha construção, mas tentarei explicar um pouco sobre este mundo e estilo de vida, e também mostrar algumas opções e idéias.

Se você </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8924356010750889747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/8924356010750889747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2009/07/bom-vamos-la-antes-de-qualquer-coisa.html' title='Primeiros passos'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_2pdJ4Yn68XU/SnBndzGT5qI/AAAAAAAATqU/c8AeTd5Jv2o/s72-c/DMercedesIndependenceFwd.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-1574546390862118569</id><published>2007-03-07T12:07:00.000-03:00</published><updated>2009-08-02T22:11:08.946-03:00</updated><title type='text'>TERMO DE IRRESPONSABILIDADE</title><summary type='text'>DEIXO BEM CLARO QUE AS INFORMAÇÕES AQUI POSTADAS NESTE BLOG SÃO RELATOS DE MINHAS ATIVIDADES DURANTE A EXECUÇÃO DE MEU PROJETO E NÃO UM MANUAL DE SERVIÇO DE QUALQUER ESPÉCIE A SER SEGUIDO. EXIMINDO-ME DE VÍNCULOS DE QUAISQUER NATUREZA.PORTANTO, POR NÃO SE TRATAR DE UMA ATIVIDADE COMERCIAL E TENDO COMO FINALDADE ESPECÍFICA, A DE REGISTRO DESSAS ATIVIDADES. NÃO ME RESPONSABILIZAREI E NÃO DAREI </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1574546390862118569'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/1574546390862118569'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2007/07/termo-de-irresponsabilidade.html' title='TERMO DE IRRESPONSABILIDADE'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5009909631956897250.post-2381723713392797897</id><published>2007-01-06T16:55:00.000-02:00</published><updated>2010-01-31T01:19:07.398-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jogos'/><title type='text'>Joguinhos para relaxar...</title><summary type='text'>Projetar, construir, inverntar é muito legal, e  jogar também faz parte da brincadeira.Nesses momentos recorro a esta lista para relaxar e passar um pouco o tempo....Boa diversão...  :o)SplitterTipo: EstratégiaCorte os objetos com o estilete e faça o smile passar pelo ponto marrom.Canyon DefenseTipo: EstratégiaObjetivo: Construa um sistema de defesa ideal e salve seus habitantes.PacMan (clássico)</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2381723713392797897'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5009909631956897250/posts/default/2381723713392797897'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://motor-casa.blogspot.com/2008/01/joguinhos-para-relaxar.html' title='Joguinhos para relaxar...'/><author><name>Alex Kiredjian</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12254181979199899418</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://lh5.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/Sm3JXQXWl8I/AAAAAAAATlo/HqjziUDLYVs/alk4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_2pdJ4Yn68XU/SpW5P8b17FI/AAAAAAAAVMY/8c9pn-rrwrw/s72-c/Splitter.jpg' height='72' width='72'/></entry></feed>
